“光辉”战机倒扣坠毁，看似偶然实属必然，航展前期已有征兆

印度航空分析师维韦克·拉尔也指出，2023年航展上就曾因飞控问题导致表演被迫取消。印度《防务新闻》网站进一步透露，阿根廷空军原本计划采购12架“光辉”战机，现已决定取消订单。

“光辉”战机的可靠性问题，其实在迪拜航展前期已有征兆。11月17日，“光辉”战机在静态展示时，飞机右发动机下方出现不明液体泄漏。印度地勤人员当时急忙用抹布擦拭泄漏液体。尽管印度方面随后强调，泄漏的并非燃油，而是空调系统排出的冷凝水，但航空专家对此解释表示质疑。因为正常情况下，飞机空调系统的冷凝水无需特意擦拭，更不会出现燃油泄漏才需要紧急处理的情况。如果在发动机启动时发生燃油泄漏，极易引发火灾。

印度方面的这一解释，反而暴露了其在航展期间的处理不当。更令人尴尬的是，这并非印度航空首次在国际场合“出丑”。回顾此前印巴“5·7”空战，印度的“阵风”战机曾被击落数架。当时印度官方辩称，若是“光辉”战机参战，结果必将不同。然而，未能在空战中证明自己的“光辉”战机，却在迪拜航展上“补上了”这一败笔。

对此，印度著名诗人泰戈尔的一句话颇值得玩味：“不要因为错过太阳而流泪，否则你还会错过群星。”这句话提醒我们，既要正视过去的教训，更要拥有前瞻的智慧。如果只是固执己见，沉溺于不切实际的幻想，只会继续付出生命的代价，让民众承受不必要的损失。

印度的一些军事爱好者似乎已经习惯了这种局面。他们既希望看到问题得到解决，又担心指出问题会被视为“唱衰”。然而，如果连正视问题的勇气都没有，又何谈寻找真正的解决方案？