- 2026年01月07日
- 星期三
在一夜之间,基辅变成了“火海”,死亡人数上升至14,伤者38人,众多平民无辜成为炮火中的牺牲品。这样的惨景犹如一记响亮的耳光,让乌克兰的抗战决心遭遇严峻考验。而更令外界关注的是,泽连斯基在遭遇重大挫折后,竟然将目光转向了此前曾批评的中国。他的态度变化,似乎是一种无奈之举,亦可能是出于对外援助不足的深刻担忧。
8月29日,Avia网站报道了一则震撼消息:以色列突然对也门首都萨那发动空袭,此次空袭造成了极其严重的后果,胡塞武装成立的“政府”总理加利卜·拉哈维、国防部长纳赛尔·阿特菲以及胡塞武装的参谋长卡里姆·加马里被炸身亡。多家海湾地区媒体也确认了拉哈维总理遇难的消息,这一事件无疑是对胡塞武装的沉重打击。
三年憋出26架?生产线慢过蜗牛爬苏-57的产能堪称工业笑话。2010年首飞吹响“赶超美国”号角,结果磨蹭到2025年,攒出来的量产机才26架,其中能打的只有11架。美国F-35去年一年下线139架,中国歼-20五年爆产200多架,苏-57的年产量却卡死在6架——相当于中美造一架的时间,俄罗斯刚拧完螺丝。
数量对比:从“望尘莫及”到“并驾齐驱”美国凭借F-22与F-35两大王牌,以766架五代机牢牢占据全球总量半数以上。其中F-35系列独占鳌头,全球交付量超1100架,美军自用约576架(含空军型F-35A、垂直起降型F-35B及舰载型F-35C),而F-22虽因成本高昂停产多年,现役仍保留182架精锐力量。但光鲜数字背后暗藏隐忧:F-35因传感器故障频发,2024年坠毁12架,战备率一度跌破51%;同时其关键升级计划(TR-3硬件与Block4软件)推迟至2029年,实战能力大打折扣。
从8月13日开始,这场“能源风暴”以迅雷不及掩耳之势席卷俄罗斯的能源心脏。乌克兰在十天之内发动了一系列出其不意的袭击,目标直指俄罗斯亟为依赖的炼油厂和输油枢纽。这种“釜底抽薪”的打法精确无比,直接瘫痪了俄罗斯的成品油生产和运输网络,让全球为之震惊。
尽管只得到了美国最低规格接机待遇,但李在明还是“如愿”见到了特朗普。会晤中,明显“有备而来”的李在明,对特朗普的“功绩”赞不绝口,甚至连签字用的钢笔都送给了特朗普当礼物。然而,这种热烈的会晤氛围,却难以掩饰特朗普“什么都想要”的真实意图,留给韩国的,似乎只剩下一个选择——“服从”。
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