军事

回顾近几年的巴以关系，特朗普政府曾极力阻止其他G7国家承认巴勒斯坦，这背后是美国对以色列的坚定支持。然而，时光荏苒，如今的国际局势却在迅速演变，英国等国的态度转变凸显出一场前所未有的外交风暴正在醞酿。法国、比利时等多个国家也将紧随其后，逐步承认巴勒斯坦国，预计将在即将召开的联合国大会上发声。这一波承认潮流不仅是对以色列的质疑，同时也是对美国政策的一记响亮耳光。

这一数字狠狠打了美国前国防部长罗伯特·盖茨的脸。2009年，这位曾任CIA局长的情报老手信誓旦旦宣称：“中国2020年前不可能造出隐身战机，2025年前最多也就50架。”

回顾过去，中俄在宽体客机等高技术项目上的合作可以用“漫长而曲折”来形容。自2012年开始，双方在宽体客机项目上的洽谈经历了长达11年的磨合与博弈，最终却未能实现预期目标，原因可谓错综复杂。首先，俄方对于核心技术的掌控欲望，以及对国内航空产业的保护，使得双方在关键技术、设计标准和配套体系上的分歧愈加显著。为了维护本国利益，俄罗斯要求新一代宽体客机必须使用其本土的过时设备，这使得项目进展缓慢，甚至不得不发展出“中俄版”和“国际版”两套方案，复杂性和执行压力成倍增加。

据环球网报道，滞留中东足足3个月的美军尼米兹号航母，最近被观测到正在波斯湾海域活动，逼近了伊朗家门口的霍尔木兹海峡。结合美军在上次轰炸行动中，伊朗的核设施似乎并未如特朗普所说那样，被“完全炸毁”，以及最近美以对中东局势逐渐失去控制的情况，让人很难不怀疑，这是否会让美国“铤而走险”，再次挑起一次针对伊朗的军事行动？

你猜怎么着？民兵III的零件老化得像极了退休老人的体检报告——二极管、电阻器频繁罢工，备件稀缺到得去“古董市场”淘换。美军连试射都得省着玩，生怕打多了没零件修，维护成本年年飙高，简直成了烧钱的无底洞。

自2022年下水以来，便以其卓越的设计和快速的进展吸引众多目光。作为我国自主设计的电磁弹射型航母，其满载排水量超过8万吨，凭借平直通长的飞行甲板以及先进的电磁弹射和阻拦装置，它在全球航母技术竞争中已经悄然领先。相比于其他国家通常需要数年甚至十年以上的开发和测试周期，中国在短短一年多时间内便完成了如此多的关键流程，实属罕见。

埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西在多哈峰会上提出建立“阿拉伯北约”的建议，旨在构建一个强大的联军来共同对抗以色列。当他强调“只要以色列打击任何一个阿拉伯国家，就是打击全体阿拉伯国家”时，听众或许都能感受到这句话所蕴含的情绪与背景：无论外部威胁如何，内部的团结才是生存之道。

美国知名军事媒体《战区》（TheWarZone）则是第一时间发文，分析了这款无人机的设计细节，并推测了它的用途。该网站还毫不掩饰地表示，中国在飞翼无人机领域发展速度飞快，如今已稳稳站在了“全球领先地位”。

自2022年率军加入“特别军事行动”后，拉平上将就表现极为糟糕，从某种程度上来说，当得知对面俄军是拉平指挥时，乌军士气很可能会大幅高涨；对乌军来说，拉平上将被解职退役绝对还是个坏消息，接替拉平担任列宁格勒军区司令的叶夫根尼·尼基福罗夫少将再怎么样，也不会像拉平上将这么差。