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从054A到052D,解放军主力战舰集体“拉长”

(054A护卫舰通过加长飞行甲板,改进直升机运作能力) 1、解放军主力战舰,集体“拉长”

从054A到052D,解放军主力战舰集体“拉长”

(054A护卫舰通过加长飞行甲板,改进直升机运作能力)

1、解放军主力战舰,集体“拉长”

据悉,054A护卫舰改进型号,最扎眼的一处改动,就是把后头的飞行甲板给拉长了一截。可别小看这“一截”,它背后折射的,是我海军面对强敌水下狼群时,那种“补短板、练硬功”的紧迫感。

为啥非得加长这块甲板?

说白了,就是为了更好地伺候一位“贵客”——直-20反潜直升机。咱们以前的主力反潜直升机是直-9C,这伙计勤勤恳恳,但身子骨实在有点单薄,载重、航程和留空时间都受限,在广袤大洋上追猎那些神出鬼没的先进潜艇,难免有点力不从心。

从054A到052D,解放军主力战舰集体“拉长”

(直20体型更大,需要更大的起降平台)

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直-20就不一样了,体型更大,力量更足,能携带更全乎的反潜探测设备和武器,是个真正的深海猎手。但问题来了,原来054A的甲板是按伺候直-9C设计的,现在要迎接直-20这位“大个子”,就得把“停机坪”给扩建一下。

2、初步建设时,为何不一步到位?

这个思路其实不是第一次用了。

“中华神盾”052D驱逐舰在后期批次里,也玩了这么一手“拉皮手术”,目的都一样:让直-20能更安全、更顺畅地起降作业。

从驱逐舰到护卫舰,都在为同一位“空中反潜核心”修改设计,这信号再明确不过了:反潜,反潜,还是反潜!这已经成了当前中国海军水面舰艇战斗力升级的一个绝对优先级。

从054A到052D,解放军主力战舰集体“拉长”

(“反潜”是当前解放军海军建设的重中之重)

有人可能会问,当初设计054A、052D的时候,咋不一步到位?

回到十几年前那个节点,解放军面临的是“有无问题”和“快慢问题”。那时候,我们急需一大批现代化舰艇来快速更新舰队,形成基本的海上防御与威慑力量。

所以,先解决舰艇平台的有无,再逐步完善配套体系,这是一个非常务实且必然的选择。这不是设计失误,而是特定发展阶段的智慧。

3、解放军下狠棋,家门口海域必须守住

这一切都指向一个更大的战略图景:走向深蓝。我们讨论下一代舰艇的远洋能力,讨论航母编队的形成,前提都是我们必须牢牢掌控住家门口的海洋。新054A和052DL这些“当家花旦”,就是守护这道门槛的中坚力量。

从054A到052D,解放军主力战舰集体“拉长”

(走向深蓝之前,家门口的海域安全必须得到保障)

它们用不断的改进和持续的建造,告诉任何潜在的挑衅者:在我们迈向远洋的路上,家门始终稳固如磐石。你想在我们核心利益区制造事端?先问问这些经过现代化升级、数量不断增长的“海上多面手”答不答应。

这种基于最坏情况准备的“底线思维”,这种“成熟平台改进”与“全新平台探索”并行的务实路径,正是当前中国军事建设的核心逻辑。

它不张扬,却步步为营;它不炫技,却招招扎实。这或许就是面对一个不确定性时代,最让人安心的姿态。

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作者: wczz1314

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