造了15年才海试！全球第3艘电磁航母登场，中美航母差距一目了然

该舰自2011年正式开工建造，直至2026年才开展首次海试，整整耗时15年，建造过程一波三折、阻碍不断，仅交付时间就从最初计划的2022年，一再推迟至2027年。与之形成鲜明对比的是，中国航母建设始终保持快速高效的节奏：从山东舰正式服役到福建舰下水试航，仅用短短几年时间便完成建造与战力磨合，迅速形成实战能力。

在技术层面，“肯尼迪”号虽在细节上进行了优化设计——比如调整甲板作业流程、提升舰上自动化水平，以提高作战效率，但在核心技术领域并未实现突破性进展，反而在部分关键环节选择了保守稳妥的路线，回避了现有技术瓶颈。美国海军目前正深陷多项技术困境，其中最突出的便是电磁弹射系统的可靠性问题，这一短板不仅困扰着“福特”级首舰，更有可能成为“肯尼迪”号未来形成战力的致命伤。

要知道，电磁弹射本是“福特”级航母的核心卖点，也是美国海军寄予厚望的技术突破点，但该系统自问世以来便屡屡遭遇挫败。即便是已经服役多年的首舰“福特”号，至今仍未能完全解决F-35C舰载战斗机的适配与作战问题，电磁弹射系统的高故障率的问题始终无法根治，严重影响舰载机出动效率。在这样的技术背景下，“肯尼迪”号的技术前景难免令人堪忧。即便该舰能在2027年顺利交付美国海军，想要快速形成实战能力，恐怕还依赖于电磁弹射等核心技术的再次迭代升级，以及后续漫长而复杂的综合训练与磨合。