短期内再失大将：特斯拉资深总监离职：已工作近8年

据悉，经历2018年离职潮后，特斯拉高管团队曾稳定多年，仅偶有人员变动，但从2024年起，高管离职数量明显增多。

先后有设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人等多位核心骨干离任。

2025年11月，Model Y项目经理Emmanuel Lamacchia与 Model 3及电动皮卡Cybertruck项目经理Siddhant Awasthi更是在同一天宣布离职，此次贝特离职距该事件不足3个月。

本杰明・贝特在特斯拉任职的8年间历任多岗，入职时担任涂装车间维护与控制经理，次年8月升任涂装车间高级制造经理。

2020年4月调任总装车间高级经理，同年12月出任 Model 3与Model Y车辆制造总监；2023年8月晋升为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。

此外，本杰明・贝特离职后，特斯拉尚未公布继任者人选。