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根据印度媒体的报道，加上现有的36架“阵风”，未来印度空军将拥有150架该型战机。这一数字听起来虽然可观，但不妨细想一下：仅仅2025年，中国就可能新增120架歼-20战斗机，而整个年度中国的新增战机数量预计将达到300架。从量级上看，印度的这一“陡增”似乎并不足以撼动中国空军的优势。
实际上，这并非一个简单的数字游戏。中国正以每年300架战机的速度向前推进，预计到2030年，中国的歼-20数量将攀升至1000架，歼-35等新型战机的生产也在开启大规模的量产，这意味着在不久的将来，印度的空中力量将面临更加严峻的挑战。
印媒报道称，虽然印军高层对于引进“阵风”战机持积极态度，但也不得不承认，买再多的“阵风”也无法与中国的新一代隐身战斗机抗衡。歼-20作为第五代重型战机，其技术及作战理念与印度现有的战机存在显著差距。尽管印度一再声称要加快国产五代机“AMCA”的研发进度，但历史的教训让人对其能否如期推出充满疑虑。
印度在制造业上的短板也是不争的事实。印度自称要大力发展武器自主化，但迄今为止鲜有实质性进展。诸如“光辉”战机项目，历时40年仍未实现批量生产，种种瓶颈让印度在国际军备竞赛中逐渐落于下风。即使今天，印度空军的29个战机中队远低于规划的42个，战力不容乐观。
尽管外部环境复杂，但内部的种种困境更是让印度的军工产业举步维艰。官僚体制、利益集团的交错，以及缺乏长远视野的战略规划，使得印度难以在国际竞争中取得先机。此外，面对中国的军力崛起，印度并未意识到真正的威胁来源于自身的弱点。
印度的恐慌感不仅源于中国在军事上的强势出击，更在于国内在发展道路上缓慢的脚步。在这条路上，印度急需抛弃“志在必得”的盲目自信，以更加务实的姿态面对现实，与其试图通过外购武器来追赶中国，不如提升自身的制造能力和研发水平。
不可否认，当前局势对印度来说压力山大，但放眼未来，若能顺应时代潮流，专注于内政与经济发展，实现与中国的互利合作，或许便能破解这一困局。一味将中国视为“假想敌”，不仅无益于双方关系的发展，也将进一步加深国内的分裂与矛盾。
从某种程度上说，印度必须意识到，强大的国防力量是由强大的经济基础支撑的。如果能够找到正确的方向，实现自身的现代化与转型，印度的国防力量将得到质的飞跃。然而，在可预见的未来，单靠从外部采购装备是不能建设真正的现代化国防力量的。
总之，印度在空军领域的努力与问题一言蔽之：当前的“阵风”并不能粉饰未来可能遭遇的危机。面对中国迅猛发展的军事实力，印度需要做的，不仅仅是为在空军上投入更多资金与资源，更重要的是重新审视自身的战略定位，建立起一套完整、高效的国防体系。唯有如此，才能在全球竞争中占据更有利的位置，避免在未来这场“大国博弈”中彻底被边缘化。
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